北海道では、なぜ片道100キロが近所に感じてしまうのか?道外民も洗脳される狂った距離感【漫画の作者に聞く】

東京ウォーカー(全国版)

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横浜育ちの学生が北海道の稚内へ就職!最北の地で目にした“北海道あるある”を綴る漫画 「しろまる最北日記」 。作品の中では、作者の高木さんが白丸あすか( @Asuka_Shiromaru ) という架空のキャラクターとなり、現地での体験を漫画にして共感や笑いを誘っている。そこで漫画をリメイクした連載をスタート。今回のエピソードのテーマは 「狂った距離感」 。漫画に込める思いなどを聞いてみた。

しろまる最北日記4章扉


狂った距離感

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同じ北海道内でも、空の玄関口・新千歳空港から稚内までは車で約6時間もかかる。稀に北海道の広さを見誤り、札幌~稚内を1~2時間程度で移動できるだろうと勘違いした道外からの観光客が、現地に到着してからあまりの所要時間に絶望することがある。

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しかし、北海道は交通量や信号が少なく流れがスムーズなので、長時間のドライブでも実際の数字ほど遠距離を移動した感じがしない。「片道100キロは本当に近所なのかも」道外から来た人も、徐々に距離の感覚がおかしくなっていく…。

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稚内は、車で4時間も離れた「旭川」ナンバーの地域となる。もはや地元ナンバーが地元ではない。ちなみに旭川ナンバーは日本一広い区分で、東海道でいえば、品川ナンバーから名古屋ナンバーまで全部ひとつのエリアにまとめたようなもの。

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道外から来る人からの連絡で困るのは「北海道行くよ」。広すぎてわからないので、もっと具体的な地名を教えてほしい、と白丸あすかは思ったのだった。

ケンタッキーに行くために往復160キロ

作者の高木さんは、いつ頃から距離の感覚が北海道仕様になったのだろうか。「元をたどると学生時代の知床生活です。私がアルバイトをしていた知床ウトロにはコンビニしかなく、日用品の買い出しのために40キロ離れた斜里や80キロ先の網走へ行っていました。網走のケンタッキー・フライド・チキンに行くために往復160キロ移動するような人たちを見て北海道の生活様式を学んでしまった結果、数十、数百キロの移動をなんとも思わない身体になってしまったのです」

もうひとつ、距離感が狂う背景として、北海道の特殊な道路事情を挙げる。「北海道は信号や交通量が少なく下道でも非常に快適で、時速60キロで走れば、ちゃんと1時間で60キロ進みます。1キロ=1分の感覚が染みついてしまっているので『目的地まであと10キロ』と言われたら『もう着いた』気分になります」

移住最初の年は、北海道の道の駅スタンプラリーを全制覇するほど走り回り、ひと月の食費とガソリン代がほぼイコールだったこともあるそう。「免許をお持ちの方は、ぜひご自身でハンドルを握って北海道の道を走ってみてほしいです。距離感が狂います(笑)」

北海道の感覚で都会に戻ってみると…

そんな感覚で、首都圏に戻ってみるとどう感じるのだろう。「道路事情が全然違うので、車での移動が億劫になります。道が複雑で渋滞が多く、運転していて生きた心地がしません。駐車場がほとんど有料なところも難点です。運転は好きですが、本州、特に東京都心などではハンドルを握りたくないですね。そのかわり定時性に優れた鉄道網が発達しているので、本州に来たときは鉄道を使います」

さらに、感覚がずれたことにより、「本州へ行くときは目的地がたとえ帰省(関東)だったとしても、『ついでに名古屋』と軽く足を延ばしがちです。道民にとっての旅行は『道内』か『道外』かの二択なので、一度北海道を出てしまえば、持ち前の狂った距離感で数百キロの移動は朝飯前です」

取材・文=折笠隆

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